Einheit 1 Heute morgen war es noch stockdunkel. Ich hatte aber keinen Bock noch Licht ans Rad zu bauen und so wartete ich bis 6:10 Uhr bevor ich startete. Mit einem „kompletten“ Kleiderschrank auf dem Rücken, ging es verhalten los. … Weiterlesen
Einheit 1
Erstes Training nach der 260 Kilometer Club-4000-Adlerrunde vom Samstag. Die Beine fühlten sich noch immer ziemlich schwer an. Damit fiel die Wahl auf die Schwiegershausen-Runde. Bei erfrischenden Temperaturen mit dem Ausblick auf eine schwül heiße Rückfahrt blieb unnötiger Ballast wie die Windweste gleich zu Hause. Ich sollte Recht behalten.
http://connect.garmin.com/activity/347196963
| Distanz: | 35.30 km |
| Zeit: | 1:09:05 |
| Ø Geschw: | 30.7 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 136 m |
| Kalorien: | 779 cal |
| Ø Temperatur: | 11.3 °C |
Einheit 2
Wie das immer so ist, wenn man pünktlich raus möchte… 15.00 Uhr geplant 15.20 Uhr endlich am Rad. Bei heißen 33 Grad °C setzte ich für die Rückfahrt auf die flache Tour über Lindau und Katlenburg. Der Kreislauf wollte irgendwie nicht so recht in Schwung kommen. Selbstschutz?!? Auf der Rückfahrt stellte ich ein Knacken in der Kurbel meines Fuoco-Teams fest. Muss ich auf der morgen anstehenden Mittwochs-Tour noch einmal beobachten… Vielleicht wegen der Hitze?
http://connect.garmin.com/activity/347197560
| Distanz: | 34.78 km |
| Zeit: | 1:06:19 |
| Ø Geschw: | 31.5 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 62 m |
| Kalorien: | 712 cal |
| Ø Temperatur: | 33.2 °C |
Einheit 1
Nachdem gestern ein Tag Regeneration angesagt war, startete ich heute morgen um kurz vor Sechs mit dem Rennrad auf Arbeit. Ich fuhr wieder die kurze Strecke über den Wulftener Berg, merkte aber schnell, dass ich die Tour vom Sonntag noch immer in den Beinen habe.
http://connect.garmin.com/activity/343486017
| Distanz: | 31.41 km |
| Zeit: | 1:02:02 |
| Ø Geschw: | 30.4 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 167 m |
| Kalorien: | 777 cal |
| Ø Temperatur: | 7.9 °C |
Einheit 2
Die Rückfahrt gestaltete sich mit leichtem Gegenwind ebenfalls (zumindestens gefühlt) nicht gerade entspannt. Vielleicht liegt das aber auch an diesem ständigen Auf und Ab bei den Temperaturen. Heute morgen noch unter 8°C und heute Nachmittag fast 20°C wärmer… Ich nahm die etwas längere Variante um den Wulftener Berg herum über Lindau nach Katlenburg. Da am Samstag mit der Club 4000 Adler-Runde eine echte Herausforderung auf dem Programm steht, überlege ich, ob ich das Mittwochs-Training morgen ausfallen lassen soll. Eventuell wird mir diese Entscheidung durch einen längeren Arbeitstermin abgenommen…
http://connect.garmin.com/activity/343486076
| Distanz: | 35.31 km |
| Zeit: | 1:09:08 |
| Ø Geschw: | 30.6 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 61 m |
| Kalorien: | 761 cal |
| Ø Temperatur: | 26.8 °C |
Einheit 1 Wenn morgens keine Sonne scheint, muss man um kurz vor Sechs bereits wieder über Licht nachdenken… Heute mal wieder Standard-Strecke über den Wulftener Berg gefahren. Bis zum 70 Schild auf der Kuppe in 18:07. Müsste die bisher schnellste … Weiterlesen
Einheit 1
Heute morgen war es mal wieder schweinekalt! Kaum 6°C zeigte das Thermometer an. Da fiel die Entscheidung für Arm- UND Beinlinge leicht. Heute bin ich nicht die Standard-Strecke über den Berg nach Wulften gefahren, sondern die längere Alternative über Schwiegershausen. Für morgen steht eine lange Harz-Etappe auf dem Programm und aus diesem Grund sparte ich heute an der Steigung.
http://connect.garmin.com/activity/334355901
| Distanz: | 35.30 km |
| Zeit: | 1:11:36 |
| Ø Geschw: | 29.6 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 133 m |
| Kalorien: | 751 cal |
| Ø Temperatur: | 7.5 °C |
Einheit 2
Feierabend um 14.00 Uhr. Es nieselte mal wieder ein wenig, aber die Strassen waren trocken. Ich hoffte darauf, dass es bis Förste auch trocken bleibt, da ich vor hatte über Northeim nach Hause zu fahren, um mir mal wieder einen P-RTF-Stempel zu holen. Ab Westerode hatte ich ziemlichen Seitenwind und so versetzte das Fuoco Team „dank“ der Cosmic Hochprofilfelgen teilweise ziemlich stark. Ab Obernfeld hatte ich dann Rückenwind und konnte so bis nach Gieboldehausen auf einen knappen 32er-Schnitt erhöhen.
Weiter ging es in Richtung Lindau, wo der Niesel langsam in Regen überging, so dass ich in Katlenburg meinen Plan nach Northeim zu fahren verwarf. Es werden sich noch genug Gelegenheiten ergeben, die Stempel zu bekommen. Wichtiger war mir, nicht wieder bis auf die Knochen nass zu werden, so dass ich das Tempo in Richtung Dorste noch einmal forcierte. Fast trocken kam ich dann in Förste mit meinem bisher höchsten Schnitt auf der Fahrt von Duderstadt nach Hause an und das mit Rucksack.
Ein weiterer persönlicher Rekord wurde mit dieser Fahrt zur Arbeit gebrochen; mittlerweile stehen 5020 Trainingskilometer in 2013 im Trainingstagebuch 🙂
http://connect.garmin.com/activity/334355989
| Distanz: | 36.30 km |
| Zeit: | 1:04:12 |
| Ø Geschw: | 33.9 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 69 m |
| Kalorien: | 833 cal |
| Ø Temperatur: | 13.9 °C |
Einheit 1
Eher gemütlich ging es heute mit leichtem Gegenwind nach Duderstadt zur Arbeit.
http://connect.garmin.com/activity/332728814
| Distanz: | 31.44 km |
| Zeit: | 1:06:13 |
| Ø Geschw: | 28.5 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 166 m |
| Kalorien: | 669 cal |
| Ø Temperatur: | 10.7 °C |
Einheit 2
Pünktlich mit dem Verlassen des Betriebsgeländes setzte leichter Regen ein. Bei E&E angekommen, schüttete es bereits aus Eimern. „Na super“, dachte ich mir. Hoffentlich ist es wie am Vormittag nur ein kurzer Schauer. Trugschluss! Der Regen wurde immer heftiger und hinter Westerode waren die Schuhe bereits fast vollgelaufen… Ist nicht zu ändern, aber motivierend ist das nicht… Aber kann Carbon ja nicht rosten 😉
Also ging es in eher gemächlichem Tempo nach Gieboldehausen. Ich wollte heute noch einmal zu BENObikes, um nach meinem gestrigen Sturz die Schaltung prüfen zu lassen. Dort angekommen, war es im Laden ziemlich voll. Ich ließ das Rad erst einmal draußen stehen, damit es unter dem Dachvorstand etwas abtropfen konnte. Auch ich positionierte mich erst einmal auf dem Teppich zwischen der Bekleidung, damit ich keine Pfütze hinterlasse… Es war ziemlich voll und so probierte ich schon einmal kurz meinen neuen Helm auf, der heute geliefert wurde, bis Bernd mich in die Werkstatt schickte. Dort wurde der Hebel schnell von der Verkleidung befreit und mit einem gekonnten Ruck rastete der Stecker wieder in der richtigen Position ein. So ein Glück! Nichts an meinem Fuoco Team kaputt gegangen…
Da es gerade aufgehört hatte zu regnen, setzte ich meine Fahrt fort. Mit dem Wissen, dass alles heile geblieben war, konnte ich wieder Gas geben. Über Steinkrug fuhr ich zunächst weiter bis Lindau und dann nach Katlenburg und Berka. Mit ein wenig Rückenwind ging es mit passablem Schnitt weiter nach Dorste. Hier fing es bereits wieder ein wenig an zu tröpfeln, aber glücklicherweise kam ich dann doch noch trocken in Förste an.
http://connect.garmin.com/activity/332728992
| Distanz: | 36.03 km |
| Zeit: | 1:06:04 |
| Ø Geschw: | 32.7 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 129 m |
| Kalorien: | 775 cal |
| Ø Temperatur: | 13.9 °C |
Einheit 1
Die 253 Kilometer vom Samstag machen sich noch immer bemerkbar. Ein Tag Regeneration reicht scheinbar nicht so richtig. Die HF passt, aber von den Beinen her ist keine Kraft da. Über den Wulftener Berg „gequält“ und dann die Standard-Strecke über Gieboldehausen gefahren.
http://connect.garmin.com/activity/329739349
| Distanz: | 31.41 km |
| Zeit: | 1:04:41 |
| Ø Geschw: | 29.1 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 166 m |
| Kalorien: | 696 cal |
| Ø Temperatur: | 14.0 °C |
Einheit 2
Was für eine Hitze! Fast 32° C Durchschnitt! Komme heute sowieso nicht so recht in Wallung. Trainingsgefühl eher hart, obwohl die HF etwas anderes sagt. Von Westerode über Germershausen und Bernshausen nach Gieboldehausen. Die Strecke ist momentan doof zu fahren, weil sehr viel Steinchen durch Aushubarbeiten auf dem Weg liegen. Von Steinkrug aus bis Lindau und dann über Katlenburg nach Hause.
http://connect.garmin.com/activity/329739488
| Distanz: | 38.47 km |
| Zeit: | 1:14:52 |
| Ø Geschw: | 30.8 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 82 m |
| Kalorien: | 754 cal |
| Ø Temperatur: | 31.6 °C |
Einheit 1:
Letzter Arbeitstag! Nachdem ich gestern lieber nicht auf’s Rad steigen und zur Arbeit kurbeln wollte, machte ich mich heute morgen wieder einmal um kurz vor 6 Uhr auf den Weg nach Duderstadt. Mittlerweile braucht man um diese Uhrzeit kein Licht mehr und somit konnte ich mit leichtem Marschgepäck (Handy, Stempelkarte, Banane und Brille und Werkzeug) losfahren, da ich auf dem Rückweg noch meinen Kleiderschrank mitnehmen musste.
Die Strecke führte mich wie immer über Dorste und den Berg in Richtung Wulften. An meinem „Messpunkt“ auf der Kuppe drückte ich bereits nach 18 Minuten (2 Minuten früher als sonst) die LAP-Taste meines Garmins. Weiter ging es über Gieboldehausen, Bernshausen und Germershausen nach Duderstadt. Mit einem Schnitt von 29,8 km/h hätte ich heute eigentlich nicht gerechnet. Trotzdem merkte ich die Tour de Energie noch immer in den Beinen.
http://connect.garmin.com/activity/305650989
| Distanz: | 33.73 km |
| Zeit: | 1:07:56 |
| Ø Geschw: | 29.8 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 201 m |
| Kalorien: | 802 cal |
| Ø Temperatur: | 3.5 °C |
Einheit 2:
Endlich Feierabend und Urlaub! Um 15:15 Uhr konnte ich meinen Rechner ausstellen und mich für die Heimfahrt umziehen. Nach einer kurzen Verabschiedung holte ich mein Fuoco Team von E&E und fuhr über Westerode, Obernfeld und Gieboldehausen den direkten Weg nach Hause. Mit einer Aerodynamik wie eine Schrankwand hatte ich keine Lust auf große Umwege, da der Wind wieder einmal beständig von vorne kam. Nachdem der Wulftener Berg überwunden war, rollte ich die letzten Kilometer von Dorste nach Hause.
http://connect.garmin.com/activity/305651135
| Distanz: | 31.54 km |
| Zeit: | 1:08:55 |
| Ø Geschw: | 27.5 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 156 m |
| Kalorien: | 738 cal |
| Ø Temperatur: | 12.6 °C |
Trainingseinheit 1:
Diese Woche schaffte ich es wenigstens zwei Mal mit dem Rad zur Arbeit zu fahren. Gestern ärgerte ich mich ein wenig, dass ich meinen Schweinehund nicht überreden konnte und den Wecker noch einmal eine halbe Stunde weitergestellt habe. Allerdings hatte ich auch etwas „dicke Beine“ nach der „Kette-rechts-Tour“ vom Mittwoch.
Heute morgen klappte es mit dem Aufstehen dann ganz gut, so dass ich bereits um 5:50 Uhr auf meinem Focuo Team in Richtung Duderstadt saß. Ein wenig Gegenwind war mein Begleiter über Dorste und den Wulftener Berg, den ich heute sogar bis zur ersten Zeitnahme um 21 Sekunden schneller passierte, als noch am Montag. Damit schaffte ich es sogar noch vor 6:16 Uhr über den Bahnübergang in Wulften zu kommen und nicht wie am Montag bei gerade geschlossenen Schranken anzukommen…
Meine Strecke vom Montag hat mir so gut gefallen, so dass ich mich entschloss auch dieses Mal wieder über Bernshausen und Germershausen zu fahren. In Germershausen sammelte ich noch meinen Kollegen Sebastian auf, dem ich dank Windschatten einen 30er-Schnitt mit dem Mountainbike bescherte 😉
http://connect.garmin.com/activity/300164066
| Distanz: | 33.73 km |
| Zeit: | 1:15:14 |
| Ø Geschw: | 26.9 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 195 m |
| Kalorien: | 823 cal |
| Ø Temperatur: | 5.4 °C |
Trainingseinheit 2
Wie immer wenn man pünktlich rauskommen will, klappt es nicht… Erst um 15:25 Uhr statt um 15:00 Uhr verließ ich die Firma. Somit war der Zeitplan dahin… Ich nahme Sebstian bis kurz hinter Westerode mit, da es aber wieder heftigen Gegenwind von vorne gab, konnte er mit dem Mountainbike selbst bei „gemütlichen“ 28 km/h und aktiver „Windschattenspende“ dranbleiben. Also verabschiedete ich mich von uhm und fuhr meine eigenes Tempo weiter.
Ab Obernfeld befuhr ich die B247 bis nach Gieboldehausen, um noch kurz bei BENObikes vorbeizuschauen. Ich wollte mir noch eine Windweste für den anstehenden RTF und die Tour de Energie zulegen, da meine Vaude-Windjacke sich durch die Gewichtsabnahme immer mehr zu einem flatternden Bremsfallschirm entwickelt. Nach einem kleinen Schwatz mit Bernd machte ich mich dann auf die restlichen 20 Kilometer nach Hause. Mit stetigem Gegenwind kämpfend, machte ich auch keinen unnötigen Umweg und fuhr wieder über den Wulftener Berg nach Hause.
http://connect.garmin.com/activity/300165071
| Distanz: | 31.64 km |
| Zeit: | 1:09:39 |
| Ø Geschw: | 27.3 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 170 m |
| Kalorien: | 815 cal |
| Ø Temperatur: | 12.9 °C |
Trainingseinheit 1 – Probieren wir mal was Neues…:
Nach dem ereignisreichen Sonntag mit den Benottis hieß es heute morgen bereits um kurz vor 6 Uhr zurück aufs Rad. Das Wetter sah vielversprechend aus und ich bereitete mich „mental“ auf die erste kurz/kurz-Fahrt am Nachmittag vor… Da es heute auf jeden Fall trocken bleiben sollte, konnte das Fuoco das erste Mal mit zur Arbeit kommen.
Heute probierte ich auf der Hintour eine abweichende Strecke aus, um dem Berufsverkehr auf der B247 zu entgehen. Ich folgte dem Radweg von Steinkrug bis zum Ende in Gieboldehausen und kreuzte nur kurz die B27 um auf einem top ausgebauten Landwirtschaftsweg bis nach Bernshausen zu fahren. Hier hatte ich bis auf zwei Autos meine Ruhe. Von Bernshausen fuhr ich weiter bis nach Germershausen und dann auf dem Landwirtschaftsweg bis nach Westerode und Duderstadt. Eine schöne Strecke, die ich nun wohl regelmäßig fahren werde.
http://connect.garmin.com/activity/298427897
| Distanz: | 33.51 km |
| Zeit: | 1:15:41 |
| Ø Geschw: | 26.6 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 194 m |
| Kalorien: | 858 cal |
| Ø Temperatur: | 6.2 °C |
Trainingseinheit 2 – Grundausdauer ist vorbei:
Der Wetterbericht hatte Recht behalten, aber für den Abend waren bereits die ersten Regenschauer angekündigt. Da einer meiner Kollegen mit dem Gedanken spielt, sich ein Rennrad zuzulegen, machte ich bereits um 14.30 Uhr Feierabend, um mich mit ihm bei BENObikes zu treffen. Die Sonne motivierte mich heute zügig nach Hause zu fahren und keine Grundlage zu machen. Ich glaube auch, dass ich so langsam genug Grundlage gefahren habe und mich nun intensiver für die Tour de Energie fordern muss.
Die ersten 12 Kilometer von Duderstadt bis zu BENObikes legte ich mit einem 35er-Schnitt zurück. Genau wie verabredet, stand ich 20 Minuten nach dem Start vor der Tür der BENO-Zentrale. Mein Kollege informierte sich über die Möglichkeiten, die im Rahmen seines geplanten Budgets liegen. Nachdem alle Fragen geklärt waren, konnte ich meine Fahrt nach Hause fortsetzen und kam nach 1:00:58 zu Hause an, was immerhin noch einen 32er-Schnitt bedeutete.
http://connect.garmin.com/activity/298427940
| Distanz: | 32.54 km |
| Zeit: | 1:00:58 |
| Ø Geschw: | 32.0 km/h |
| Positiver Höhenunterschied: | 143 m |
| Kalorien: | 796 cal |
| Ø Temperatur: | 24.4 °C |
Trainingseinheit 3 – Männersport mit der TG LaPeKa:
Wie jeden Montag fuhr ich um 18.30 Uhr zur Montagssportgruppe der TG LaPeKa. Hier treffen sich regelmäßig bis zu 20 Männer aller Altersklassen zum gemeinsamen Sport, wovon sich heute 14 blicken ließen. Unser Trainingsleiter Andreas läßt sich Woche für Woche etwas Neues einfallen, so dass nie Langeweile aufkommt. Wir begannen mit einer Runde Basketball zum Aufwärmen. Danach ließen wir den „Balance-Stick“ beim „Functional-Training“ kreisen. Unglaublich wie anstrengend Übungen mit diesem unscheinbaren „Stäbchen“ für die unterentwickelte Rumpfmuskulatur sein können 😉 Zum Schluß wurde noch ein kleines Handballturnier in 3 Gruppen gespielt, bevor es um 20:15 Uhr endlich duschen hieß.
Fazit: 3 Einheiten pro Tag hat schon was!
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